ગ્રાઉન્ડિંગ કાર્બન બ્રશ RS93/EH7U
ઉત્પાદન
ઉચ્ચ શાફ્ટ વર્તમાનની કાર્યકારી સ્થિતિ માટે યોગ્ય, ઉત્તમ વિદ્યુત વાહકતા અને લ્યુબ્રિસિટી સાથે ડબલ જોડણી અર્ધ ચાંદી અને અર્ધ કાર્બન સામગ્રી અપનાવો.
મૂળભૂત પરિમાણો અને કાર્બન બ્રશની લાક્ષણિકતાઓ | |||||||
ચિત્ર નંબર | . | A | B | C | D | E | R |
MDFD-R080200-125-09 | આરએસ 93/ઇએચ 7 યુ | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | આર 140 |
MDFD-R080200-126-09 | આરએસ 93/ઇએચ 7 યુ | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | આર 140 |
MDFD-R080200-127-10 | આરએસ 93/ઇએચ 7 યુ | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | આર 85 |
MDFD-R080200-128-10 | આરએસ 93/ઇએચ 7 યુ | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | આર 85 |
MDFD-R080200-129-04 | આરએસ 93/ઇએચ 7 યુ | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 6.5 | આર 125 |
MDFD-R080200-130-04 | આરએસ 93/ઇએચ 7 યુ | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 6.5 | આર 125 |
MDFD-R080200-131-01 | આરએસ 93/ઇએચ 7 યુ | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
MDFD-R080200-132-01 | આરએસ 93/ઇએચ 7 યુ | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |

તકનીકી સ્પષ્ટીકરણ પરિમાણો
ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમોમાં ગ્રાઉન્ડ્ડ કાર્બન પીંછીઓની ભૂમિકા વિવિધ એપ્લિકેશનોમાં આવશ્યક છે. મોટર્સના સરળ પ્રદર્શન અને વર્તમાનના કાર્યક્ષમ સ્થાનાંતરણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કાર્બન બ્રશ મહત્વપૂર્ણ છે, બ્રશ અને બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સ, તેમજ ચોક્કસ પ્રકારના એસી મોટર્સના મુખ્ય ઘટકો તરીકે સેવા આપે છે.


બ્રશ ડીસી મોટર્સમાં, કાર્બન બ્રશમાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ કાર્યો હોય છે. મુખ્યત્વે, તેઓ ફરતા રોટરને બાહ્ય અથવા ઉત્તેજના વર્તમાન સપ્લાય કરે છે, વાહક માર્ગ તરીકે કાર્ય કરે છે, જે મોટરની કાર્યક્ષમતા માટે નિર્ણાયક છે. વધુમાં, કાર્બન બ્રશ રોટર શાફ્ટ પર સ્થિર ચાર્જ રજૂ કરે છે, અસરકારક રીતે તેને ગ્રાઉન્ડ કરે છે. આ ગ્રાઉન્ડ કાર્બન બ્રશ આઉટપુટ વર્તમાનને સરળ બનાવે છે, સિસ્ટમની અંદર વીજળીના સતત પ્રવાહને પ્રોત્સાહન આપે છે. તે વર્તમાનની દિશામાં ફેરફાર કરવામાં પણ મદદ કરે છે, અને કમ્યુટેટર મોટર્સમાં, તે પરિવર્તન પ્રક્રિયાને સમર્થન આપે છે. તદુપરાંત, બ્રશ ગ્રાઉન્ડિંગ હેતુઓ માટે રોટર શાફ્ટને સંરક્ષણ ઉપકરણ સાથે જોડે છે અને જમીનની તુલનામાં સકારાત્મક અને નકારાત્મક વોલ્ટેજનું માપ સક્ષમ કરે છે.
બ્રશ અને કમ્યુટેશન રિંગ્સથી બનેલું કમ્યુટેટર, બ્રશ ડીસી મોટર્સમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. રોટરના પરિભ્રમણને કારણે, બ્રશ સતત કમ્યુટેશન રિંગ સામે ઘર્ષણનો અનુભવ કરે છે, જે પરિવર્તન પ્રક્રિયા દરમિયાન સ્પાર્ક ધોવાણ તરફ દોરી શકે છે. આ વસ્ત્રો અને આંસુ કાર્બન બ્રશને ડીસી મોટર્સમાં વપરાશમાં લેવા યોગ્ય ભાગ તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે. આ પડકારોને ઘટાડવા માટે, બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સને વધુ ટકાઉ વિકલ્પ તરીકે વિકસાવવામાં આવી છે, જે સેવા જીવન, ઓપરેશનલ સ્થિરતા અને અવાજ અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલને ઘટાડવાનો લક્ષ્ય રાખીને.

નોંધનીય છે કે એસી મોટર્સ સામાન્ય રીતે પીંછીઓ અથવા કમ્યુટેટરનો ઉપયોગ કરતા નથી, કારણ કે તે સતત ચુંબકીય ક્ષેત્ર વિના કાર્ય કરે છે. જો કે, એસી મોટર્સ સામાન્ય રીતે તેમના ડીસી સમકક્ષો કરતા મોટા હોય છે. આ તફાવત ડીસી મોટર્સના સંચાલનમાં કાર્બન બ્રશના મહત્વને પ્રકાશિત કરે છે અને મોટર ટેક્નોલ in જીમાં ચાલી રહેલી પ્રગતિઓને સમજાવે છે.
સારાંશમાં, ગ્રાઉન્ડ્ડ કાર્બન બ્રશનું કાર્ય વિવિધ મોટર પ્રકારના કાર્યક્ષમ કામગીરી માટે અભિન્ન છે. જેમ જેમ તકનીકી વિકસિત થાય છે, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સમાં કાર્બન પીંછીઓનું મહત્વ મોટર પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક નિર્ણાયક પરિબળ છે.